Драг-рейсинг: уникальные фотографии
В минувшие выходные на огромном стадионе в Санта-Под (Великобритания) прошли очередные соревнования по драг-рейсингу. Зрелищное мероприятие собрало более 20 тысяч людей и машинам просто негде было парковаться.
Драг-рейсинг — это гонки на ускорение, когда два болида соревнуются в движении по прямой дистанции в четверть мили, что в пересчете на метры составляет 402 метра. Огромнейшие скорости ( разгон до 500 км/час за 6-7 секунд), рев моторов, от громкости которого не спасет даже специальные наушники, невероятное количество гоночных машин (в том числе и раритетных) — все это легендарный Санта-Под.
Гостей развлекали вот такие грузовики-монстры (monster trucks):
Сами гонки:
И это тоже гоночные машины!
03 Июнь 10
Автор: By Zolotaya Lisa
Читайте также:
С 1 июля 2009 г. для получения водительского удостоверения в Москве и Санкт-Петербурге придётся сдавать дополнительный тест на площадке: «Пробка». Испытуемый должен будет просидеть в специальном металлическом ящике не менее […]
Подробнее 
01 Март 10
Скотт Уэйд пишет изысканные фотографии, работая в полу экстремальных условиях в отличие от обычных художников, потому что разница заключается не выборе холста, красок и кисти, а выборе грязи. Верьте или […]
Подробнее
15 Апрель 10
Porsche расширяет возможности настройки своего «начального уровня» модели Boxster и Cayman. Теперь там оборудования пакеты, которые должны быть привлекательны для клиентов, особенно с ценой. Например, в пакете комфорт. Пакет «комфорт» […]
Подробнее
27 Март 10
Похожие статьи: Автосалон Пекин 2010: концепт-кар Subaru Tourer (Эксклюзивные фотографии) Автосалон Пекин 2010:Chevrolet Spark (Эксклюзивные фотографии) Автосалон Пекин 2010: новая Audi A8 W12 (Эксклюзивные фотографии) Автосалон Пекин 2010: Сhevrolet Aveo […]
Подробнее
23 Апрель 10
Как вы поняли это свежий Citroen C4. Немного о самом автомобиле: новое поколение C4 существенно изменило ширину и длину до 4330/1790/1490мм, по сравнению с версией предыдущего поколения его длина и […]
Подробнее
03 Июнь 10
Клёво, жаль, что сам никогда не видел в живую этих «монстров». Остается только гадать, сколько у них кобыл под капотом (думаю, что от 1000 л/с не меньше).
А мне вот повезло в этом году, посмотрела на этих красавцев вживую. Но шум там ТАКОЙ, что реально даже защита ушей не спасает. У многих машин самолетные движки, так что это реально жесть!