Драг-рейсинг: уникальные фотографии
В минувшие выходные на огромном стадионе в Санта-Под (Великобритания) прошли очередные соревнования по драг-рейсингу. Зрелищное мероприятие собрало более 20 тысяч людей и машинам просто негде было парковаться.
Драг-рейсинг — это гонки на ускорение, когда два болида соревнуются в движении по прямой дистанции в четверть мили, что в пересчете на метры составляет 402 метра. Огромнейшие скорости ( разгон до 500 км/час за 6-7 секунд), рев моторов, от громкости которого не спасет даже специальные наушники, невероятное количество гоночных машин (в том числе и раритетных) — все это легендарный Санта-Под.
Гостей развлекали вот такие грузовики-монстры (monster trucks):
Сами гонки:
И это тоже гоночные машины!
03 Июнь 10
Автор: By Zolotaya Lisa
Читайте также:
Aston Martin Rapide — первый в истории компании четырехдверный автомобиль. Кажется что это седан, но на самом деле это хетчбек. [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=rvow7G1q5q0[/youtube] Похожие статьи: Серийный автомобиль Aston Martin V12 Zagato Компания […]
Подробнее 
19 Ноябрь 19
Многие ещё умудряются жаловаться ну вот опять, переезд целая куча коробок не разобранные вещи в каждом углу валяются. Такого переезда даже врагу не пожелаешь.=) Похожие статьи: Вот такая забавная математика
Подробнее
20 Февраль 10
Следующее транспортное средство явно не каждый сможет приобрести. Это — настоящий дом на колесах. Не у каждого обычного дома внутреннее убранство такое как в этом. Кроме того в нем даже […]
Подробнее
26 Ноябрь 19
Внедорожная версия прошла небольшой рестайлинг кузова в ходе, которого был изменен передний бампер и установлена новая решетка радиатора. Также автомобиль получил различные накладки и расширенные колёсные арки. Длина и ширина […]
Подробнее
05 Март 10
История компании Aston Martin началась в Англии в 1914 году в одном из районов Лондона под названием Кенсингтон . Два друга Лайонел Мартин и Роберт Бамфорд создали совершенно новую модель […]
Подробнее
08 Март 10
Клёво, жаль, что сам никогда не видел в живую этих «монстров». Остается только гадать, сколько у них кобыл под капотом (думаю, что от 1000 л/с не меньше).
А мне вот повезло в этом году, посмотрела на этих красавцев вживую. Но шум там ТАКОЙ, что реально даже защита ушей не спасает. У многих машин самолетные движки, так что это реально жесть!