Пекин 2010: Volkswagen привез на выставку свой обновленный флагманский корабль Phaeton. Надо отметить, что в динамической части, Volkswagen предлагает три бензиновых и один дизельный двигатель, которые классифицируются следующим образом:
3,6-литровый V6 FSI мотор мощностью 280 лошадиных сил.
4,2-литровый двигатель V8 мощностью 335 лошадиных сил.
6,0-литровый двигатель W12 мощностью 450 лошадиных сил.
3,0-литровый двигатель TDI (дизель) мощностью 240 лошадиных сил.
Автосалон Пекин 2010: обновленный Volkswagen Phaeton (Эксклюзивные фотографии)
Читайте также:
Автосалон Пекин 2010: концепт кар Cadillac Converj (Эксклюзивные фотографии)
Похожие статьи: Автосалон Пекин 2010: концепт-кар Subaru Tourer (Эксклюзивные фотографии) Автосалон Пекин 2010:Chevrolet Spark (Эксклюзивные фотографии) Автосалон Пекин 2010: новая Audi A8 W12 (Эксклюзивные фотографии) Автосалон Пекин 2010: Сhevrolet Aveo […]

Компания Renault выпустила эко версию Clio eco2
Экономичный автомобиль Renault Clio eco2 оснащен 4-цилиндровым дизелем объемом 1,5 литра с мощностью 86 лошадиных сил. В условии Европейского комбинированного цикла Renault Clio eco2 расходует всего 3,7 литра на сотню, […]

Интересная история превращения Фиата в отечественную «копейку» (ВАЗ-2101)
11 апреля 1899 года в Турине была основана знаменитая фирма «Фиат». Возглавил предприятие 33-летний промышленник Джованни Аньелли, бывший кавалерийский офицер. В то время автобизнес в Турине только начинал развиваться. Хозяин […]

Toyota ненадолго останавливает производство в Европе
Из-за потери прибыли от продаж в ближайшие месяцы, Toyota остановит производство на несколько дней на заводах во Франции и Великобритании. В интернете появилась информация, что компания Toyota объявила об остановке […]

В ближайшие три года Ferrari собирается запустить шесть новых автомобилей
Ferrari планирует выпустить шесть новых автомобилей к 2013 году, в том числе новый Энцо и заряженный Ferrari 458.Планы являются частью перестройки, которую подстрекает компания Fiat, первая появится совершенно новая, Ferrari […]
