Драг-рейсинг: уникальные фотографии
В минувшие выходные на огромном стадионе в Санта-Под (Великобритания) прошли очередные соревнования по драг-рейсингу. Зрелищное мероприятие собрало более 20 тысяч людей и машинам просто негде было парковаться.
Драг-рейсинг — это гонки на ускорение, когда два болида соревнуются в движении по прямой дистанции в четверть мили, что в пересчете на метры составляет 402 метра. Огромнейшие скорости ( разгон до 500 км/час за 6-7 секунд), рев моторов, от громкости которого не спасет даже специальные наушники, невероятное количество гоночных машин (в том числе и раритетных) — все это легендарный Санта-Под.
Гостей развлекали вот такие грузовики-монстры (monster trucks):
Сами гонки:
И это тоже гоночные машины!
03 Июнь 10
Автор: By Zolotaya Lisa
Читайте также:
С 1 июля 2009 г. для получения водительского удостоверения в Москве и Санкт-Петербурге придётся сдавать дополнительный тест на площадке: «Пробка». Испытуемый должен будет просидеть в специальном металлическом ящике не менее […]
Подробнее 
01 Март 10
Некоторые товарищи умудряются превратить Запорожец в Бентли А есть кулибины, которые делают из него лимузин Русская противоугонная система Пожадничал немного водитель Боевая малолитражка пехоты Похожие статьи: Жизнь-борьба (фото […]
Подробнее
26 Ноябрь 19
Ferrari 599 GTO: Ferrari 458 Italia: Похожие статьи: Автосалон Пекин 2010:Chevrolet Spark (Эксклюзивные фотографии) Автосалон Пекин 2010: новая Audi A8 W12 (Эксклюзивные фотографии) Автосалон Пекин 2010: Сhevrolet Aveo RS(Эксклюзивные фотографии) […]
Подробнее
23 Апрель 10
С того дня когда электрический стартер сделал свое первое появление в 1912 году, автомобили были и становятся умнее. Сегодня, более широкое использование цифровых технологий сделало их умнее, чем когда-либо. Тем […]
Подробнее
17 Март 10
На Женевской премьере засветился, турбованый крепыш Citroen DS3 Racing на машину установлен уникальный карбоновый аэродинамический обвес кузова. Установленные на новенький Citroen DS3 Racing углепластиковые защитные накладки из ярких элементов оранжевого […]
Подробнее
20 Февраль 10
Клёво, жаль, что сам никогда не видел в живую этих «монстров». Остается только гадать, сколько у них кобыл под капотом (думаю, что от 1000 л/с не меньше).
А мне вот повезло в этом году, посмотрела на этих красавцев вживую. Но шум там ТАКОЙ, что реально даже защита ушей не спасает. У многих машин самолетные движки, так что это реально жесть!